渔船价格大全 200米

摘要： 200匹马力渔船有多长？请问用一百万买条远洋渔船出海，大概几时可以回本？200匹马力渔船有多长？200马力是指船舶主机的功率。跟船的长短没有关系。200马力的渔船，主机应该是使用6...

1. 200匹马力渔船有多长？
2. 请问用一百万买条远洋渔船出海，大概几时可以回本？

200匹马力渔船有多长？

200马力是指船舶主机的功率。跟船的长短没有关系。

200马力的渔船，主机应该是使用6160的，这个柴油机不大，中速机，但是由于先天缺陷，主功率太小，也就意味着船不会太大。我师兄他那条船是400马力，6300的主机，吨位在500多吨，有40多米长。这么算下来，200马力的宣传也就25米长，200吨上下。

220马力的渔船一般是，长12.8米，宽2.8-3.2米，与木质和钢质渔船相比，玻璃钢渔船具有航速快、稳性好、抗风能力强、更节能、更环保等诸多优势。研究表明，与同马力、同尺度的钢质渔船相比，玻璃钢渔船航速高0.5～1节，节油性高10%～15%，经济效益高15%，年均维修费用则低50%。毫无疑问，我国玻璃钢渔船的整体品质与世界先进渔业国家相比差距极大。

事实上，我国早已把玻璃钢渔船作为现代化渔船的主要类型加以发展。“九五”以来，我国在玻璃钢渔船领域进行了一些研发，也形成了比较好的技术基础，建造了一些较先进的玻璃钢渔船。然而，到目前为止，玻璃钢渔船在我国的发展整体上来说还十分缓慢。究其原因，很明显的一点是玻璃钢渔船的造价比较高。据测算，在相同条件下，玻璃钢渔船的造价比木质渔船高50%，比钢质渔船高25%。此外，我国在玻璃钢渔船建造技术方面仍有一些难点需要突破。

前些年我国在玻璃钢渔船推广方面面临的更多是一个系统性构建的问题，而不是技术性突破的问题。比如，目前渔船的建造监管很困难，沙滩造渔船的不少，这样建造出来

请问用一百万买条远洋渔船出海，大概几时可以回本？

上海五兄弟各自卖了一套房（1000万），共5000万（定）造了一艘远洋渔船，3年回本。

油费，人工费，保养都费钱，还要策划研究鱼种和季节及相关海域国家的有关法律，要做功课的。[灵光一闪][机智]

真正的去国外拖网挣不多少钱，我有你那么多钱就不去国外了，在我们这花四十来万造个新的旅游船，雇上俩人加一货拖网两年就可以回本钱了。每天你还可以去海上玩，不想玩了。把船卖了就行了。

好的的帆船都不止100万，你还100万的远洋渔船。你最好是先买个救生筏，放在你的渔船上再说。先不说你的船体结构强度能不能航行到大洋上，就算能航行到大洋，大概只要6风，你的船回来的可能性就不大了。别忘了，海洋其实是两个概念，海是海，洋是洋。现在远洋捕捞所行动的，都是一个船队。由若干捕捞船，补给船，冷冻船组成，捕捞船队一出去，大概就是半年到一年。捕捞船的造价基本都在2000万甚至更贵，你100万的船，可能连随远洋捕捞船队的资格都没有，人家不会带你玩。

先告诉你一百万的渔船是不能够实现跨国远洋渔业作业的！马力不够、船体较小、储藏冷冻设施不齐全，生活物资储备能力小，储存油料和淡水的能力小，是不具备长时间航行的！

现在一百万的渔船，只适合在国内的临近海域适合捕鱼，因为这样价格的渔船，船体不够大，机器马力也不大，不适合跨大洋的抗风浪航行，物资畜备空间小不适于远距离长时间的航行，容易造成物资短缺，装载能力也不大，也不能长时间进行冷藏储存，远洋渔业作业短板太多！

这样价格的渔船只适合国内海域渔业作业，出海作业一次十天八天就靠岸补充物资，不过现在国内的渔业***，投资什么时候回本这可是不好说的，在海里有一大部分是要靠运气的，运气好遇见鱼群能赚点，运气不好能赔的你腰杆都直不起来。我们这里养像你这种价格渔船的人好多，有赚钱的有赔钱的欠人家好几年的工资都发不下来！

现在的国内海洋渔业***日渐的减少，现在就处于船多鱼少的状态，现在应该鼓励发展大型的远洋捕捞，我国的近海应该给它一个休养生息的时间！