近海捕捞渔船价格

摘要： 近海渔船一般多少吨位？小渔船近海捕鱼利润？近海捕鱼危险性有多高？出海打渔的渔船船员工资高吗？近海渔船一般多少吨位？近海渔船一般小的在百吨左右，大一点的也有近千吨。虽然是近海。海上的...

1. 近海渔船一般多少吨位？
2. 小渔船近海捕鱼利润？
3. 近海捕鱼危险性有多高？
4. 出海打渔的渔船船员工资高吗？

近海渔船一般多少吨位？

近海渔船一般小的在百吨左右，大一点的也有近千吨。虽然是近海。海上的风浪比较大。如果太小了也吃不了风浪。太大了又不划算。因为近海的渔业***也不丰富。一般百吨左右能抗风能力能抗5一6级的风浪。完全能够满足近海捕鱼作业的需要。

近海渔船从事靠近大陆海洋（渤海、黄海、东海、南海）捕捞和***收水生动植物的船舶，该类渔船吨位一般是几十吨到百吨作用。

远洋渔船从事大洋性捕捞生产的船舶，该类渔船一般配有冷藏加工设备，渔船吨位最大一般500吨作用，新船有上千吨了，但还是少数。

小渔船近海***利润？

这个不好说，区别很大的。几百块到几万几十万都有，运气好还可能上百万的都有，亏本连油钱都没保本的也有。

这是个风险很大的行业，正常的话近海三天也就五六万（毛利润），远海半个月20万左右（毛利），当然，设备好加上运气好就不一样了，近海10多万的有，远海一次上百万的也有。去一次亏几十万的也有。

这个不好说，有一部分技术，一部分靠天。

近海***危险性有多高？

近海捕捞船多，能相互照应相对比较安全。

远洋捕捞相对危险，如果不是正规的公司危险性是极高的，不说海盗什么的***因素，遇上海难也受不了。 远洋捕捞路上，渔民不仅要防台风，还要警惕海盗，以及一些沿岸国家海上警察的威胁与勒索。只要遭遇一次，出海的渔民可能就得倾家荡产。 中国渔民远涉重洋，为的只是生计，并且他们的海上生活充满众多危险与不测。中国渔民遭炮击、枪击、遭***的***，不只是一次两次发生。 长年在遥远的海域从事捕捞作业，每次出海***都要20天左右，然后回到岛上的港口休整几天。只能限定在港口和甲板上活动。 从90年代末开始，远洋捕捞形势发生了变化。随着近海渔业***的衰竭，除了大型国营捕捞公司，一些民营捕捞公司频频走向远洋。这时，一批批中国渔民随着起伏的船只，开始了大规模踏上通往世界各海域的冒险之路。

近海***存在一定的危险性。虽说现在出海***有很多的保障，安全系数较高，但是海上天气很难预测，变化很大，所以危险也是难以避免。

还有近海船只较多，做好安全航行，避免碰撞很关键。

近海捕捞,相对安全。近海船多,能相互照应 ,加上公司正规,安全性大一些。

过度捕捞造成两个大问题。首先，我们正在失去宝贵的经济来源和营养源，这些经济来源和营养源对解决社会、经济和饥饿问题有着至关重要的意义；其次，我们不但正在失去某些种类的鱼。

过度捕捞造成经济问题有一个明显的例子：就是加拿大纽芬兰岛的遭遇。1992年，该岛的渔业突然完全中断，因为在***季没有出现哪怕是一条鳕鱼。

出海打渔的渔船船员工资高吗？

出海打渔的渔船船员工资高。年薪9万元到40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。”不少船务公司抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞经常出现用工荒问题。临出海前准备好充足的蔬菜和水果，因为一旦上船就要经历至少半个月才能靠岸。一般船员年工资由去年的7万元左右，提高到今年的9万元左右。部分临时用工一般工人工资400元/天，职务船员上涨到600元/天，船长要至少1000元/天。出海一般都是协同捕捞，七八条船同时出海。