本文作者:小旺

自制鱼叉尺寸图片

小旺 今天 4
自制鱼叉尺寸图片摘要: 什么车标是鱼叉?水下步枪的子弹为什么要做这么长?什么车标是鱼叉?鱼叉标志的叫玛沙拉蒂,它是意大利的跑车品牌。以下是相关介绍:1、玛莎拉蒂:玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车与跑车生产商,...
  1. 什么车标是鱼叉?
  2. 水下步枪的子弹为什么要做这么长?

什么车标是鱼叉

鱼叉标志的叫玛沙拉蒂,它是意大利的跑车品牌。以下是相关介绍:

1、玛莎拉蒂:玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车与跑车生产商,于1914年在博洛尼亚成立,公司总部现位于摩德纳,徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂旗下品牌包括:Levante、GranCabrio、GranCabrioSport、GranCabrioMC、GranTuri***o、GranTuri***oSport、GranTuri***oMCStradale、Quattroporte、Ghibli等。

2、设计灵感:鱼叉标志来自公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽,与罗马神话故事有关。

自制鱼叉尺寸图片
(图片来源网络,侵删)

鱼叉车标是玛莎拉蒂,该车的车标是海神三叉戟。玛莎拉蒂是一个来自意大利的汽车制造厂商,旗下有很多轿车、suv、跑车。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有,而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现。总裁是玛莎拉蒂旗下生产的一款大型车,底盘前悬架使用了双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面,其长宽高分别为5262mm、1948mm、1481mm,轴距为3171mm。

玛沙拉蒂。

玛莎拉蒂标志的实际意义:意大利汽车界一直有两个国王,1个王后的说法两个国王是法拉利和兰博基尼,1个王后则是玛莎拉蒂。玛莎拉蒂的标志来自于企业所在城市博洛尼亚的市徽,与罗马神话故事相关。

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(图片来源网络,侵删)

水下***的子弹为什么要做这么长?

简单说,存速能力强,稳定性好。

存速能力强,就是速度衰减小,就能打得更远。是最主要的原因。众所周知,如果初速相同,越重的***打得越远。要加重弹头,不能无限等比放大,直径太粗的话气动阻力会增加,***体积重量也会增加。那么就只有把***加长,这样可以在不大幅增加阻力的前提下增加重量。坦克用的尾翼稳定长杆式穿甲弹也是这个理儿。有人问普通***弹为什么不这么设计?这是因为空气和水的密度不同,阻力系数不一样。在空气中使用的***其实也有箭形弹,美国的先进***选型***里就研制过。不过这种箭形弹很轻很小,与水里使用的不同。水的阻力大,需要更重的弹头去克服。
至于稳定性,不需多言,长杆型的弹头相对普通***在水中更稳定,不易翻滚。

下图这种超空泡水下枪弹代表了未来发展方向,将取代长杆式箭形弹。这种***可以用普通***发射;使用这种***的水下***不再笨重,同时也可以发射普通***,通用性好。蛙人登陆后即便不换普通弹,直接用这种***射击,在空气中也能获得满意的射程,这种能力是现有水下长杆式箭形弹不具备的。

鉴于某人质疑动能越大打得越远的问题,而且此人污言秽语素质极差,所以懒得理他,就在这里稍微补充说明一下,以正视听:当我们说动能越大打得越远,必然的默认前提就是外形一致,所以空气阻力一致。即便不一致,其弹型系数相似的前提下这个说法仍然是成立的。而且我记得我已经清楚说明了不能为了追求重量无限等比放大弹头。

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(图片来源网络,侵删)

简单的说,外形尺寸一致的前提下,同等初速下,大重量带来高动能(同时大长径比和合理的尾部外形设计带来方向稳定),同时带来更好的克服“流体力学”阻力的能力,这是常识。即便考虑某人说的“流体阻力”也一样---只要你不把其中一种***故意设计成阻力特别大平头或类似异形。

同口径机枪用重弹射程超过***用轻弹,不同口径大口径重机弹射程超过小口径***弹,这是客观事实。比如M16和M2***重机枪,初速同为900多每秒,但射程要差几倍。那位质疑相同初速弹头越重打得越远的脏口儿喷子,不妨先想想如何推翻这个事实。


蛙人或水下特种作战人员,配备了许多不同的武器,为执行水下任务他们的轻武器也不例外。常规武器在水下效果不佳——它们发射的***也是如此。空气中发射的***在水中会受到巨大的阻力,而且射程非常短——只有不到两米,而在空气中射程过千米。 然而,有些***是为水下射击而优化的。

所谓的水下***,水下******类似于用于水下捕鱼的矛枪。发射的弹丸又长又细,几乎像一根缩小的长箭。这种弹丸被装入一个装有推进剂和底火的常规弹壳中。 前苏联研制的APS水下***表面上像一把AK式***。最明显的区别之一是弹匣,它相当长而且体积庞大。大的尺寸是必要的,以适应它所发射的26发箭形***。为了提高精确度和便携性,APS有一个钢丝型枪托,可以折叠到APS的框架中。虽然这有助于便携性,但由于弹匣庞大的外形所造成的阻力,APS在水下不太容易操纵。

范围和精度严重依赖于深度。随着深度的增加,自动***的最大射程显著下降,射速也大幅下降,这要归功于对突击***运动部件的额外流体阻力。在陆地上,APS是相当无效的。例如,在陆地上,枪管的磨损明显更大。 苏联解体后,几个后苏联国家继承了APS,并可能产生了自己型号

***在水下不是很有效。 水引起***、动作和射***弹道的问题。 问题从水进入***开始。现代***是有点滴水不漏。它能很好地抵御雨水和外部湿气。即使被淹没也不足以立即污染你的***。水下一两分钟通常不会导致***本身失效。 然而,如果它在水下停留几个小时或更长时间,水很可能会进入弹壳,使发射药粉末变得太湿而无法点燃。 在水下几个小时后,再打枪的可能性很小。所以,当你在水下扣动扳机时,你的枪很可能会爆炸。这里有一个明显的例外:边缘发火***。众所周知,边缘发火***特别容易被水污染。如果你用的是.22口径或其他口径的***,很有可能你的枪根本无法在水下工作

没有办法验证你的***是否被水污染了。一旦你的枪离开了水面,你应该更换被枪淹没的***。这是唯一的方法,以确保你的***干燥的可靠性。 但是不管你用什么类型的枪,如果可以的话,保持***干燥,如果你的枪沉入水中,***可能发生故障。 如你所知,普通***是为在标准大气条件下工作而设计的。因此,在水中会给大多数半自动***和***的动作带来麻烦。 通常,击发的弹壳不能正确弹出,导致卡壳或弹出失败。或者,阻力造成装填动作不能完全循环。这会导致装弹失效或无法装弹。

不管是哪种情况,在水中基本上会把你的半自动武器变成只能发射一次的单发武器。 但是******没有这个问题。而且,有证据表明AK-47能够反复开火而不会失灵。 但是,半自动武器在水下失灵的可能性非常高。除非你有******,否则在执行任务之前,最好只***一次射击。 好消息是,大多数标准的故障清除操作在水下都能正常工作。所以,你可以再来一次,如果你清除堵塞的话。 水下弹道问题是事情变得有趣的地方。每支枪开火时,有效射程都急剧下降。搞笑的是,你别指望***射程超过两米。

一旦你把枪放到水下,枪管几乎马上就装满了水。所有的水都必须被***挤出枪管外。根据枪管的长度,所有这些水的重量可能比***本身重几倍。推动这些水会显著降低初速。 然后穿过水迅速降低***速度。***很快就变成非致命的。 使用无膛线枪管实际上在水下效果更好。

当***在水中运动时,膛线破坏了***的稳定性,因为水的粘度和惯性更高。这就是原因设计用于水下工作的枪有光滑枪管,发射箭形***而不是标准***。 此外,即使你的***离开枪管后不久就离开了水面,它的弹道性能仍然会受到严重影响。水已经对***的速度和稳定性造成了损害。 所以,如果你想在水下射击时获得好的效果,进行接触射击是明智的。

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