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摘要： 俄军试射的“匕首”超音速航空导弹的尾部为什么要打码，可能藏着什么秘密？反舰导弹末端蛇形机动真的是为了躲避拦截吗？俄军试射的“匕首”超音速航空导弹的尾部为什么要打码，可能藏着什么秘密...

1. 俄军试射的“匕首”超音速航空导弹的尾部为什么要打码，可能藏着什么秘密？
2. 反舰导弹末端蛇形机动真的是为了躲避拦截吗？

俄军试射的“匕首”超音速航空导弹的尾部为什么要打码，可能藏着什么秘密？

现在国际上有很多国家都有超音速导弹，我们先不管有几个国家，先说下什么是超音速导弹，超音速导弹可以在几秒时间达到1倍到几倍音速，这样的导弹都叫超音速导弹，看了下俄罗斯的导弹尾巴打码了，其实正常，一款武器在试炼、测试、只要不是正式服役前都要在关键部位打码，为什么要打码尾巴答案是它***用的发动机尾部不想过早曝光，下图为超音速导弹

要么是怕泄密，要么是怕露馅。十马赫的飞行器，内行一看外形和气动布局，就能辨别真伪，我从心里怀疑，俄罗斯是否有这个能力！我算是个外行，但从个头就感觉这种导弹不可能用十马赫的速度飞行两千公里。因为其体积限制了推进剂的容量！

其实“匕首”导弹打码不是最关键的问题，最令人好奇的，是“匕首”导弹的载机，是米格31！

米格31是苏联时期为国土防空军开发的截击机，基本上只承担拦截巡航导弹和敌方轰炸机的任务，空战也只是打光导弹转向走人。这种战斗机的速度非常快，载荷能力不是很强，火控系统相对优秀，格斗能力不行。

俄罗斯为什么要给米格31开发高速对地导弹，这反而是令人疑惑的问题。要么俄罗斯即将给米格31换发，使其获得更强的挂载能力。要么俄罗斯未来的战斗机将会具备超热障飞行能力，如果是这样，美国真的要***了。

众所周知，隐身战斗机的涂料在超过音速时会有不小的损伤，而在热障面前，音障的损伤不过是小儿科。大部分飞机机体都不能承受热障的超高温度，隐身涂料也不例外。如果俄罗斯未来战斗机成功的超越了热障，那么只有一种可能性，那就是其装备了等离子隐身系统。

这种隐身系统之前也仅仅有过少量公开，原理可行，但是并没有公开验证机等项目。现在看来，很可能已经开始了初步实验。这一项目原定于装载在苏联的米格1.44项目上，但苏联解体后，最终不了了之。

而“匕首”导弹本身，反而并不是非常神秘的科技。苏联时期就有过拿地对地导弹的火箭当防空导弹用的事情，现在拿来当空地弹也毫无问题。就照片公开的体积看，和SS-21导弹大小相差不大，改造为对付点目标的导弹完全有可能。毕竟反舰要求的精度，比防空低多了。

一句老话再合适不过：保密工作，往往不是怕别人知道有多先进，而是不能让人知道有多落后。米格31发射的匕首导弹，看起来似乎是黑科技得不得了，其实只不过是挂羊头卖狗肉，玩文字游戏。

图一：匕首导弹的特写，圆滚滚的身体和销魂的小翼，不要以为披个马甲，我们就不认识你是弹道导弹。

教大家简单地从外形上辨认，美国X-51乘波者这样又扁又平的，是比较先进的。长得圆滚滚的，肯定不先进。

江湖上目前主要有巡航导弹和弹道导弹两大流派，弹道派的速度快一些，可以说，自从德国造出了人类第一发弹道导弹时候起，就已经打开了高超音速的大门。射程越远，弹头落入大气层的速度越快，突破10倍音速那是很多很多年前的事。早已经实现的事没啥好吹牛的，所以江湖上再谈高超音速的时候，默认是把弹道派给划出去的。

图二：匕首导弹圆滚滚的弹体，请问它的进气口在哪？

这几年高超音速武器被炒得火热，其实大家都谈的是巡航派，造高超音速巡航导弹难度很大，目前世界上没有一个国家造出实用化的武器，全是工程研究。这是因为巡航导弹全程在大气层内飞行，不***用火箭发动机，一般用超燃冲压发动机，发动机难度很大。而且导弹在高超音速飞行时，弹体跟大气摩擦产生很多热量，如果不作特殊处理，导弹直接就爆炸解体，不可能持续飞行。

美国是这个地球上高超音速武器最领先的国家，X-51代表了人类现在最牛的水平。它的速度不过是5马赫左右，飞行高度约2万米。又扁又平是因为***用了乘波体理论，目前这个理论也是中国也在努力的方向。俄罗斯何德何能，可搞出个10倍音速的逆天武器。

谢邀，八仙过海，各显神通，对于这个问题，对于我们这些搒观者来说不过是青蜓点水，起了点涟漓，愿与大家分享从静思中得到启发，首先我们不要在(码)字上下工夫，石马是表面上的精工制作，看不到它的内心，我们要在制造匕首导弹专家组的内心深处来分析这个(码)，为什么要用这个(码)，这个(码)用来做什么，它起什么作用，速度，准确，撒热，免干扰，***，千里眼，半途中再加速，利用高空大气层再充电，不要半途而废，重新调整准头，冲破对方强大的防御网，直接击中对手的目标后，(码)可以把剩余的废料全灭迹，让对手完全得不到一点技术物质上的秘密。

反舰导弹末端蛇形机动真的是为了躲避拦截吗？

是的！

反舰导弹一般都是掠海飞行，也就是贴近海面飞行，这样可以利用曲面效应有效地规避敌方军舰上的雷达探测。但是目前的反舰导弹战斗部较小，如果掠海飞行直接撞上敌方军舰可能无法造成有效击沉，因为军舰的侧面装甲防护很厚。同时目前军舰在末端防空上有近程防空导弹和“密集阵”“近防炮”等多种末端防御武器，想要造成有效击毁和规避防御最好的方式就是机动。

所谓“蛇形机动”，一方面是为了规避军舰上的末端防御武器，例如像“密集阵”这种速***，另一方面还可以调整攻击位置，能够保证有效击伤或者击毁。例如俄罗斯和印度联合研制的“布拉莫斯”反舰导弹就是在接近敌人后冲高然后俯冲攻击敌舰，这样一方面可以规避敌方防空武器，也可以造成更大范围的杀伤力。

答案是，并不是，反舰导弹的蛇形机动虽然有增大近防武器拦截难度、提高导弹生存率的效果，但是其目的并不是为了躲避拦截。

众所周知，现代的反舰导弹在命中目标之前，弹道轨迹十分飘忽，就像在做蛇形机动。比如在今年3月27日的南海军演中，我军发射的鹰击12型反舰导弹，在精确命中靶船之前，就做了一个蛇形机动。

为什么末端导弹会做蛇形机动呢？

这要从反舰导弹的制导模式说起。一般来讲，反舰导弹都***用的是捷联惯性/卫星定位制导/无线电指令中段制导+红外/主动雷达末端制导的形式。比如鹰击12就***用的是捷联惯性+北斗中段制导和主动雷达末制导。因此，在导弹飞到目标附近时（一般为20-40千米），末端制导系统开机，开始持续搜索跟踪目标。但是，在搜索并确定目标后，导弹的制导雷达并不会关机。这是因为敌舰一直处于高速运动状态，且导弹接近目标时敌舰会进行剧烈机动。因此，为了确保命中，导弹的弹载雷达必须全程开机，从而实时获取敌舰的运动状态和位置信息，并根据这些信息不断地修正自身的运动状态，进而确保对敌舰的实时跟踪，直到命中目标。

而正是反舰导弹在末端主动雷达开机到击中目标的过程中，导弹为了确保命中，就必须随时根据已获知的目标的位置与状态修正自己的运动状态，而这个修正状态的过程，在外界看来，就像导弹在做蛇形机动一样。实际上，不仅现代的导弹在末端是蛇形机动的，哪怕是古老的SSN2“冥河”型反舰导弹，在末端也是蛇形机动状态。比如以色列“埃拉特”号驱逐舰被命中之前，水手就看到，在弹载雷达搜索到目标之前，导弹似乎只会命中军舰后方400米左右的地方。而弹载雷达搜索到目标之后，导弹随即开始转向，但是轨迹并不是并不是一条直线，而是一个飘忽不定的类似字母“S”的曲线。而正是这个飘忽不定的轨迹，让埃拉特号驱逐舰上的高***所有的拦截行为都变成徒劳，直到导弹击中军舰。

所以，反舰导弹的末端蛇形机动，是导弹在弹载雷达的指引下不断修正自己的运动状态的结果，并不是为了躲避拦截。